12月15日，铁投资源综合开发（诸城）有限公司创立大会暨第一次股东会、董事会、监事会召开，山东铁路综合开发有限公司党委委员、董事、副总经理韩贺风，山东交通产业发展基金董事长迟超，山东铁路综合开发有限公司总工程师朱学杰，市隆嘉文化旅游集团有限公司党支部书记、董事长王仁惠以及集团公司总经理韩伟青参加。

韩贺风在致辞中指出，高铁是现代经济的代表，是我国迈向新阶段、构建新格局的重要引擎，更是加快新旧动能转换的强有力支撑和保障，山东省高铁通车里程已达2110公里，跃居全国第3位。山东铁投集团高度重视与诸城市的合作，依托京沪辅助通道、鲁中通道“一纵一横”将在诸城交汇的历史机遇，实施高铁政策性土地补亏、站产城融合发展和高铁战略性产业布局。希望双方用优质资源、好的政策，积极打造全线综合开发典范，为全省铁路事业和诸城经济社会高质量发展做出应有的贡献。

王仁惠就铁投资源综合开发（诸城）有限公司的筹备情况做了报告。他指出，诸城市政府率先与山东铁路综合开发有限公司签订《战略合作框架协议》，起到了积极的示范和引领带动作用。此次创立大会的召开，加快了铁路市场化、投资主体多元化，推进了铁路资源的进一步整合。希望各股东方本着做大做优做强合资公司的目标，迅速建章立制，推动公司早日实现规范化运作。

会上选出了董事会和监事会，召开了第一届董事会、监事会第一次会议，并通过了第一届股东会、董事会、监事会决议。

京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段，东线方案线路全长约330公里，拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东10个车站。